【一线故事】保安全就是要“寸土必争”

11月8日，虽然只是入冬的第二天，白天已经明显变短。还不到下午5点半，太阳已经快落到西山。

“

“这挡墙已经不符合标准了，你怎么还在让渣车卸渣?”

“再坚持一会儿天就黑了，再说这挡墙只是比规定的低，按原来的标准还有些超呢!”

“话可不能这么说!为啥规定此处挡墙要加高加宽，你心里没数?还搬出老黄历来当挡箭牌?”

在苏海图煤矿采空区综合治理三标段沟北排渣场，苏海图煤矿采剥队副队长吴继褀和朱燕平刚巡查到这里，就发现对排渣车起保护作用的挡墙不连续，个别段未加高加宽。于是两人就和现场安全员小李你一言我一语地争论起来。

这段时间，该矿三标段的渣石要排弃至一个面积9000多平方米的大水坑中。水坑中的水是从泄洪沟流下的雨水，最深处达5米以上，而且坑内地势复杂。渣土排入坑中后，受水浸泡后发软，如果下部正好有深坑，在渣车铲车的重力作用下，极有可能发生瞬间滑坡现象，引发渣车从水坑边缘坠落或铲车推土过程中发生侧翻，对人员和车辆安全造成重大隐患。

针对这种情况，正式在该处排渣前，采剥队督促指导施工单位制定了详细的《三标段沟北超高排渣安全技术措施》，对现场人员的站位、渣车间距、行进速度、施工条件、卸车点与水坑的最近距离等确保安全的防护措施都做了详细规定。其中一条，就是要求倾倒渣土的挡墙要保持连续平整，且不得低于1.2米，渣车必须在距挡墙5米以外的距离卸渣，然后用铲车将渣倒入水坑。

采剥队的任务就是对施工单位的安全生产进行监督监管，所以，当吴继褀和朱燕平发现安全隐患后，自然不会听之任之、置之不理，当下就上前交涉。