智能化系统真高效！他们将运输填充材料工效提升80%

近日，华阳集团开元公司在米北工业园区试运行智能化物料运输系统，成为该集团首家采用智能化系统运输填充材料的煤矿。

此举旨在解决传统运输填充材料方式中存在环节多、成本高的问题，实现输送、混合、搅拌、充填一体化连续运行，以提高生产效率。

该智能化物料运输系统由动力风、地面站、中转站、工作站、管道和通信控制6大系统组成。地面站作为系统的核心，负责物料储存和总控制，通过矿井自动化环网通信系统对各站进行数据检测和控制。整个系统采用PLC控制并采集现场信息，上传至集中控制系统，组成分布式全自动专用数控系统，实现自动化远程控制。

开元公司通过积极规划建设智能化物料运输系统，将填充材料的运输环节与填充施工流程进行整合，进一步优化生产流程。试运行结果显示，以1吨物料运输到井下15号煤三采区集中胶带巷为例，作业人员由14人至16人减少为2人至4人，人工效率提升了80%以上。

此外，该智能化物料运输系统的封闭管道运行方式避免物料在运输过程中的洒落、受潮等问题，为填充材料安全、稳定运输提供了保障。

开元公司机电运输部主管刘胜表示：“该系统在安全生产、节能降耗、减员提效等方面都发挥了积极作用。”

作者：任志青  尹丽霞    版面编辑：杜明阳

来源：中国煤炭报